Pompa sommersa E-Tech ES 5/6

469,00 

Elettropompa sommersa multistadio, potenza 1.10 Kw, monofase con interruttore galleggiante.

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COD: N143 Categoria:

Descrizione

Elettropompa sommersa multistadio da installare in una cisterna o in un pozzo per alimentare un impianto di irrigazione.

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APPLICAZIONI

Le elettropompe ES 5/6 trovano impiego in impianti di sollevamento di acque limpide da pozzi, serbatoi di prima raccolta o cisterne, pozzi romani o corsi d’acqua e sono idonee per la distribuzione dell’acqua in pressione in impianti domestici, piccola agricoltura, irrigazioni a pioggia di giardini e orti.

La pompa, particolarmente silenziosa, impiegata all’interno di pozzi o vasche evita tutti i problemi legati all’aspirazione e al disinnescamento.

DATI TECNICI

Campo di funzionamento: da 0,9 a 7,2 m3/h con prevalenza fino a 86 mt.
Liquido pompato: pulito, senza corpi solidi o abrasivi, non aggressivo.
Presenza max di sabbia nell’acqua: 50 gr/m3
Campo di temperatura del liquido: da 0°C a +40°C
Profondità massima di immersione: 20 metri
Grado di protezione del motore: IP 68
Classe di protezione del motore: F
Installazione: fissa o portatile in posizione verticale o orizzontale.
Funzionamento: manuale o automatica (in continuo con pompa totalmente immersa)
Diametro bocca di mandata: 1”1/4 GAS
Diametro massimo della pompa: 138 mm.

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CARATTERISTICHE

Pompa pluristadio monoblocco sommersa con la parte idraulica sotto il motore il cui raffreddamento è assicurato dal liquido pompato. Giranti, diffusori, filtro e coppa olio in materiale termoplastico antiabrasione. Camicia esterna, camicia statore, testata superiore con manicotto e anello di chiusura in acciaio AISI 304. Supporto cuscinetto superiore e inferiore in ottone stampato antidezincificazione. Estensione albero rotore in AISI 304. Elastomeri in NBR. Viterie in acciaio inox. Doppia tenuta meccanica con interposta camera d’olio, in ceramica/carbone lato motore e carburo di silicio/carburo di silicio lato pompa. Il sistema di tenuta applicato garantisce la tenuta stagna del motore e il buon funzionamento della tenuta meccanica anche in caso di breve funzionamento a secco.

Pompa sommersa E-Tech ES 5/6

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